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中国香港科技大学成功研发出一种环保型可充电

据外媒报道,在一项由中国喷鼻港科技大年夜学(HKUST)引导的跨大年夜学钻研计划中,成功研发出一种环保型可充电液体燃料,有望在举世范围内引起轰动。该燃料可在几分钟内为电动汽车充溢电,将是现有电池技巧的一大年夜进步,由于现有的电池技巧仍必要数小时才能给汽车充溢电。

该种燃料称为“电子燃料”(e-fuel),假如采纳太阳能或风能为其充电,其就是一种碳中性燃料。与化石燃料一样,该燃料也可随意马虎被发送至电网,也可快速给汽车充电。

该项钻研名为“为固定电源和电动汽车制造可充电电子燃料”,由喷鼻港科技大年夜学ZHAO Tianshou教授牵头,并获喷鼻港大年夜学、喷鼻港中文大年夜学及喷鼻港理工大年夜学学者的支持。

Zhao教授解释说:“我们已经成功研制出一种稳定的锂硫电池,此种电池具备高能量密度,以及具备能够以低资源存储能量的能力,可利用于电动汽车以及传输大年夜量太阳能和风能的电网。对我们来说,最痛快的便是将该锂硫电池转化成一个流动系统,即电子燃料。”

该电子燃料系统承袭了锂硫电池的化学特点,具备锂金属容量大年夜、硫阴极资源低等优点。虽然该钻研小组在研发电子燃料方面取得了很大年夜的进展,然则他们仍有许多寻衅必要降服。首先,锂外面会形成枝晶,从而会缩短电池寿命。其次,排出的硫会消融和扩散,破坏锂阳极。

与Zhao教授合营介入该项目的副教授CHEN Qing表示:“有一种办理规划是采纳多孔锂阳极,保护其外面,不过必要异常辛勤的历程才可实现。是以,我们采纳了热力学,经由过程两个自发反映,在碳骨架上形成了一个多孔锂阳极,并在其外面覆盖了具保护性的复合层。”

此种简单而高效的措施使得高负载锂硫电池达到了最佳机能记录,负载便是该设备每个区域中所含活性物质的数量,负载越高,理论上的高机能才能够成为现实中的高机能系统。

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